Трасологическая экспертиза — предмет и задачи

Под подобной проверкой подразумевается существенный раздел в науке криминалистика, который занимается процедурой изучения разнообразных следов, а также методов и причин их появления.

У такой процедуры есть несколько целей, которые эксперт стремится достигнуть:

  1. Определить объекты по их следам.
  2. Идентифицировать найденные объекты.
  3. Определить, относятся ли найденные предметы и следы к конкретному происшествию, которое в данный момент расследуется.

Работа подобного эксперта – достаточно сложный и трудоемкий процесс, поэтому важно знать все тонкости проведения подобных процедур.

Следы шин

Понятие и суть трасологической экспертизы

Подобной процедурой признается определенной экспертиза, которая отличается своей сложностью, объемом и многогранностью от всех остальных традиционных процедур криминалистики.

Содержание всей данной экспертизы отчается своими всевозможными особенностями, заключающимися в том, что для нее, как правило, характерно выявления определенного внешнего строения всех отразившихся в ней объектов.

Основным предметом такой процедуры выступают существенные сведения, которые специалисту потребуется самостоятельно установить из определенных вопросов и предоставленных объектов для осуществления процесса.

Также отдельно выделяется понятие объекта определенной экспертизы, как вида определенной деятельности. Подобные объекты требуется установить из существенных, поставленных перед непосредственным экспертом, вопросов.

В качестве предмета данной экспертизы можно выделить определенные следы отражения, которые представляют собой отражения единичных объектов. Подобными единичными объектами могут выступать:

  • Предметы.
  • Люди.
  • Животные.

Предмет и задачи трасологической экспертизы

В качестве непосредственного предмета подобной процедуры признается изучение разнообразных следов, чтобы добиться установления непосредственно оставившего их объекта, а также определенных механизмов и существенных условий данного образования.

Помимо предмета также выделяются задачи процесса, которые подразделяются на:

  1. Идентификационные. Данные задачи решают нижеперечисленные вопросы:
    • установление групповой принадлежности объектов, которые оставили разнообразные следы;
    • установление определенного тождества по существенным особенностям.
  2. Диагностические. Здесь происходит решение следующих вопросов:
    • обнаружение разнообразных следов и их фиксация;
    • определение непосредственной пригодности найденных следов для проведения идентификации;
    • установка времени и механизма непосредственного воздействия, из-за которых и появились эти следы;
    • установка непосредственной последовательности, благодаря которым произошло возникновение следов;
    • установление свойств изучаемых объектов.

Классификация трасологических экспертиз

Существует определенная классификация подобного процесса:

  1. Экспертиза, которая подразумевает изучение человеческих следов. Данная процедура в свою очередь подразделяется на следующие:
    • дактилоскопическая;
    • проверка зубов;
    • экспертиза разнообразных следов от перчаток;
    • непосредственно сама проверка следов, оставленных человеком;
    • проверка следов человека, оставленных любой частью тела конкретного человека;
  2. Проверка следов, оставленных животными.
  3. Проверка следов, оставленных оружием или разнообразными инструментами.
    • проверка замков;
    • уточнение состояния закруток;
    • проверка состояния конкретного средства;
    • проверка следов орудий, используемых для взлома;
    • проверка разнообразных механизмов производства.

Кроме этого происходит также подразделение данной процедуры еще на несколько видов:

  1. Идентификационная проверка.
  2. Не идентификационная проверка, которая, в свою очередь подразделяется на:
    • ситуационная;
    • диагностическая;
    • классификационная;
    • реконструкционная.

Кроме этого происходит подразделение по последовательности выполнения всех процедур:

  1. Первичная.
  2. Повторная.
  3. Дополнительная.

Также происходит подразделение по непосредственному составу действующих экспертов:

  • единоличная;
  • комплексная;
  • комиссионная.

Категории подразделений трасологической экспертизы

Помимо общих видов существующей экспертизы, также происходит выделение несколько определенных под категорией, на которые также нужно обратить свое пристальное внимание.

К примеру, можно выделить следующие типы проверок:

  1. Не идентификационная
  2. Идентификационная

Однако первый тип проверки точно также может быть подраздел на несколько других категорий, к примеру:

  1. Ситуационная.
  2. Диагностическая.
  3. Классификационная.
  4. Реконструкционная.

Однако помимо такого подразделения на существенные категории, существует также и несколько других, например по последовательности проведения всех требующихся процедур:

  1. Первичное.
  2. Повторное.
  3. Дополнительное.

Кроме этого, некоторые специалисты также выделяют подразделение экспертизы согласно определенному составу участия непосредственных специалистов в данном вопросе:

  • Единоличная.
  • Комиссионная.
  • Комплексная.

Мужчина осматривает машину

Что является объектом трасологической экспертизы

В качестве объекта подобной процедуры можно выделить сразу несколько определенных групп, к примеру:

  1. Разнообразные вещественные материальные доказательства, к примеру, различные следы совершенного преступления.
  2. Материальная обстановка на месте преступления.
  3. Всевозможные процессуальные документы, которые содержат максимум информации об обстановке непосредственного места происшествия. К такому документу относится составленный протокол.
  4. Материалы, которые носят исключительно справочный характер.
  5. Собранные образцы. Они характеризуют отдельные виды определенных объектов.

Помимо этого подобные объекты также можно подразделить на два других вида:

  1. Те, которые прямо участвуют в непосредственном объекте проведения идентификации.
  2. Те, которые участвуют в проведении такой идентификации косвенно.

Последние могут быть разделены еще на несколько отдельных под категорией:

  1. Предметы, непосредственно в отношении которых должен решаться вопрос о тождестве.
  2. Объекты, которые каким-то образом отражают разнообразные свойства иных объектов. При этом сами такие объекты не должны подвергаться процедуре отождествления.

Понятие методики трасологической экспертизы

Методика подобной экспертизы заключается в существенной системе методик, способов и определенных методик и всевозможных технических средств. Данные средства используются чтобы провести исследование разнообразных объектов, в рамках определенной установленной процедуры.

Основные стадии трасологической экспертизы

Выделяется несколько стадий проведения такой процедуры:

  1. Процедура предварительного исследования.
  2. Детально проведенное исследование.
  3. Оценка полученных результатов и формирование различных выводов.
  4. Оформление всех результатов.

Теперь требуется рассмотреть все эти стадии более подробно.

  1. Непосредственно во время своего первого этапа, эксперту потребуется ознакомиться с разнообразными материалами, которые поступили ему на исследование. Для этого специалист проводит осмотр всех объектов, смотрит на их соответствие непосредственному описанию следователя, а также проводит предметную фотосъемку всей упаковки и общего внешнего вида принятого предмета. Непосредственно дальше, ему придется составить план своих исследований.
  2. Далее на стадии проведения исследования специалист выявляет разнообразные идентифицирующие признаки конкретного объекта, которые будут максимально точно выражать все его свойства. Отдельно стоит отметить информацию об определенном периоде, непосредственно на протяжении которого эксперт может провести полагающуюся идентификацию полученных предметов. На конкретной стадии должен проводиться специальный эксперимент, а вместе с ним сравнительное исследование.
  3. Следующая стадия – проведение непосредственной оценки всех полученных результатов проведенного исследования и осуществленного формирования своих выводов, конкретный специалист должен правильным образом оценить все признаки и на основании их сформулировать непосредственный вывод на основании всего исследования.
    Все выводы должны формулироваться максимально грамотно и четко, чтобы предотвратить возможность понять их в каком-либо другом смысле. В каждом выводе указывается максимально правильный ответ на задаваемый вопрос или определенную задачу. Если непосредственный эксперт по каким-либо существенным причинам не может решить поставленный вопрос, он должен дать особые пояснения по этому поводу и указать конкретные причины невозможности дать ответы. Выводы также могут быть нескольких видов:

    • выводы, содержащие ответ на поставленный перед специалистом вопрос;
    • выводы, указывающие на реальную возможность непосредственного решения подобного вопроса.
  4. Заключительный этап проведения данной экспертизы – составление экспертом специального заключения в письменной форме. Подобное заключение должно составляться по определенной установленной форме.

Когда нужна транспортно-трасологическая экспертиза

Существуют определенные ситуации, когда осуществление подобной процедуры просто необходимо. Среди таких случаев можно выделить следующие:

  1. Требуется выяснить, почему именно произошло данное ДТП, то есть какие причины и следствия данного нарушения.
  2. Если виновника аварии определить невозможно, то есть в ситуации, когда сотруднику ГИБДД не удалось установить, кто именно был виновником такой аварии.
  3. Если человека по каким-либо причинам обвиняют в совершенном ДТП, хотя данное обвинение носит необоснованный или же незаконный характер.
  4. В ситуации, когда страховая компания категорически отказывается произвести полагающуюся выплату по страховому полису, аргументируя это тем, что полученные повреждения никаким образом не связаны с конкретной произошедшей на месте аварией. А это означает, что все эти повреждения никаким образом не относятся к произошедшей конкретной аварии и не должны оплачиваться по страховке.

Стоимость трасологической экспертизы

Стоимость проведения такой экспертизы носит договорной характер и во многом зависит от нескольких факторов, к примеру:

  1. Сложности данного процесса.
  2. Общих объемов всего непосредственного проводимого специалистом исследования.
  3. За выезд конкретного специалиста на непосредственное место происшествия также может взиматься определенная дополнительная плата.
  4. Отдельная доплата может взиматься за срочность проводимого исследования.

Как правило, средняя цена за проведение такого исследования составляет от четырех до двенадцати тысяч. Однако бывают и особенно дорогие случаи, к примеру, когда требуется выезд непосредственного специалиста и проведение срочного исследования.

Сроки проведения такой экспертизы также бывают разными и влияют на итоговую стоимость. Простые случаи могут заниматься от одного до полных десяти дней.

Стоит также отметить отдельно тот факт, что не все трасологические справки подходят для рассмотрения дела в судебном порядке. Именно поэтому стоит обращаться только в профильные компании, которые уже достаточно давно зарекомендовали себя в качестве успешной фирмы, оказывающей подобные услуги.

Понравилась статья?
Загрузка...

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Оставить комментарий

очиститьОтправить