Путевой лист — основной отчетный документ о выполненной водителем работе, служит также для учета времени работы транспортного средства. Его унифицированная форма утверждена Госкомстатом.
Составляется на произвольный срок, не превышающий одного месяца. Обязан включать и иметь: регистрационный номер, данные о владельце или организации, которой принадлежит автомобиль; может включать такие данные и характеристики автомобиля, как расход топлива и предполагаемый маршрут движения.
Как правильно оформить на легковой автомобиль?
При решении вопросов, касающихся заполнения путевого листа, следует руководствоваться требованиями:
- Федерального Закона №259-ФЗ от 08.11.2007 г.; а конкретно его статья 1 распространяется на организации, оказывающие услуги по перевозке грузов и пассажиров.
- Приказа №152 Минтранса РФ от 18.09.2008 г. В нем утверждены обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, он обязателен для перевозчиков.
- Федерального закона № 402 от 06.12.2011 г. Закон регламентирует оформление любого первичного документа.
- Приказом МинЗдрава РФ № 835Н от 15.12.2014 г. Поясняет порядок медицинского освидетельствования, требует указать данные о водителе и о его медицинском осмотре.
Обязательные реквизиты:
- Наименование и номер путевого листа. Наименование должно отражать тип транспортного средства, для которого он выдается. Таким образом, путевой лист для легкового автомобиля так и будет называться “путевой лист легкового автомобиля”.
- Срок действия путевого листа указывается в соответствии с 4-м пунктом приказа №152. Это делается двумя способами:
- Только одной датой, если он выдается на один день или на одну смену.
- Двумя датами, начала и конца его срока действия соответственно, если он выдается более чем на один день (но не более месяца — 10-й пункт приказа).
- В сведениях о собственнике (владельце) приказ обязывает (даже если автомобиль арендованный):
- Юридическое лицо указать свое зарегистрированное наименование, организационно-правовую форму, адрес местонахождения, номер телефона.
- Индивидуального предпринимателя – указать свою фамилию, имя и отчество, почтовый адрес (который может не совпадать с домашним), номер телефона.
- Сведения о транспортном средстве (ТС) требуются такие:
- Снова указывается тип (в данном случае это легковой автомобиль), модель ТС. Факт наличия прицепа тоже отражается, обязательно с указанием модели.
- Государственный регистрационный знак.
- Показания адометра тоже обязательный реквизит — фиксируется целое число километров до выезда и по возвращении. Указываются эти показания даже нетранспортными компаниями.
- Приказ Минтранса №152 умалчивает вопрос касательно маршрута, тем не менее для подтверждения расходов, связанных с эксплуатацией ТС в служебных целях, указать маршрут следования нужно обязательно, иначе будет трудно избежать лишних вопросов и претензий. При описании маршрута пишется полный адрес и название всех мест следования. Время выезда со стоянки предприятия и время, когда автомобиль вернулся, а если срок более суток, часы и минуты времени дополняются днем, месяцем и годом. Сведения о пробеге и время выезда/приезда заполняет либо механик, либо диспетчер, либо уполномоченное приказом руководителя предприятия лицо. Ответственное лицо ставит свою подпись или штамп.
- Сведения о водителе состоят не только из ФИО. Приказ Минтранса требует указания момента (час, минута, число, месяц и год), когда водитель проходил медосмотр перед рейсом и после рейса. Медосвидетельствование должно проводить специализированное медицинское учереждение, имеющее соответствующую лицензию. Если в штате есть медицинский работник для проведения медосмотров, то в этом случае компания должна иметь медицинскую лицензию.
- Номер водительского удостоверения, данные лицензионной карточки не обязательны.
Приказ Минтранса №152 не запрещает указывать дополнительные реквизиты, связанные с транспортной деятельностью организации. Таким образом, получается, что четкой, строгой формы путевого листа нет.
Учет оформленных путевых листов ведется бухгалтерией в специальном журнале регистрации, и храниться они должны не менее 5 лет.
Для чего нужен?
Документ необходим для подтверждения всех расходов, связанных с выполнением транспортных услуг в интересах компании, независимо от того, собственный это автомобиль компании или арендованный. Помимо этого, по путевым листам уточняется сумма накопленной амортизации, а следовательно и остаточная стоимость объекта основных средства — служебного автотранспорта.
Водитель на этот же вопрос ответит, что путевой лист подтверждает отработанные им часы и служит основанием для выплаты ему зарплаты.
Сотруднику ГИБДД путевой лист позволит установить законность управления водителем транспортным средством в данный момент времени по текущему маршруту. Штраф за его отсутствие составляет 500 рублей. Если компания нетранспортная и ее служебный или арендованный автомобиль не перевозит ни грузов, ни пассажиров, сотрудник ГИБДД не вправе требовать показать путевой лист и штрафовать при его отсутствии.
Помимо отчетной и бухгалтерской, он выполняет и другую функцию. До вступления в силу, правил и требований приказа Минтранса РФ № 152 выписывать путевые листы требовалось только от организаций, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки.
Те коммерческие организации, что ведут деятельность, не связанную с заработком на перевозках грузов и пассажиров, не имели возможности обосновать, признать свои расходы на основное средство — служебный автотранспорт. Это обстоятельство вело к коллизиям с налоговой инспекцией и приводило к доначислениям по налогу на прибыль.
Получается, что расходы на ГСМ и на обслуживание служебного автомобиля декларировались, но никак не подтверждались документально.
Основные утверждённые формы
Форма путевого листа для строительных машин и механизмов, утвержденная Госкомстатом, отличается от его формы, учитывающей работу автомобильного транспорта. Вместе с тем, с 1 января 2013 года формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, перестали быть обязательными к применению.
Тем не менее, соблюдение реквизитов, указанные в приказе Минтранса, для организаций, профиль которых связан с перевозкой грузов или пассажиров, является безусловным. В соответствии с правилами дорожного движения и с Федеральным законом №259-ФЗ от 08.11.2007, они в принципе не могут использовать транспортное средство без оформленного путевого листа.
Для тех тех коммерческих организаций, что ведут деятельность, не связанную с заработком на перевозках грузов и пассажиров, но имеют служебный автомобиль и используют его в служебных целях — для них правила приказа распространяются не в полной мере, соблюдение всего набора реквизитов остается на усмотрение такой организации.
Письмо Минфина России от 30.11.2012 №03-03-07/51 называет их нетранспортные компании. Форма их путевого листа должна быть разработана, утверждена и закреплена в приложении к учетной политике, она становится обязательной при использовании. В спорном вопросе, касающемся налогообложения и судебного выяснения обоснования расходов, может быть полезным учесть некоторые прецеденты.
Так, согласно Постановлению Четвертого ААС от 18.02.2015 №А78-7563/2014, нетранспортные компании могут подтвердить свои расходы исходя из иных документов.
Постановление Седьмого ААС от 14.05.2015 №07АП-12166/2014 уточняет, о каких документах идет речь. В целом, они должны содержать всю ту информацию, что отражается в путевом листе. То есть, какими-либо другими средствами транспортные расходы подтвердить можно только через суд.
С другой стороны, если путевой лист нетранспортной компании не содержит каких-либо обязательных реквизитов, к примеру, не включает сведений о пробеге, о времени работы транспортного средства, о количестве перевозимого груза, то такой документ не подтверждает расходов и не дает оснований избежать налогообложения.
Единственное общее требование для всех компаний — это то, что срок действия документа также не может превышать 1 месяц.
Загрузка...